El Nissan Pulsar, el nuevo compacto de la marca japonesa, acaba de ser presentado. Incorpora los rasgos característicos de los últimos modelos de la marca. Se fabricará en España y se comercializará a partir de otoño de 2014.
El Nissan Pulsar es un familiar de cinco puertas. Incorpora los rasgos característicos de los últimos coches del fabricante oriental (Nissan Qashqai 2014, el Murano 2014 y X-Trail 2014), como la parrilla en forma de 'V' y los afilados grupos ópticos (los traseros realmente parecidos a los del superventas Qashqai). También recibe un toque de elegancia con los cromados de los faros antiniebla y las ventanillas laterales (imagino que los incorporará de serie dependiendo del acabado escogido).
El Pulsar se ha diseñado y desarrollado para el mercado europeo y se fabricará en la planta de Nissan en Barcelona, desde España para toda Europa.
De entre las tecnologías que incorpora, destaca el Escudo de Protección Inteligente de Nissan, una serie de tecnologías que se combinan para ofrecer una 'red de seguridad' a los conductores.
Entre los sistemas que se ofrecen en el nuevo Pulsar destacan el Sistema de Frenada de Emergencia, el Detector de Movimiento, la Alerta de Cambio de Carril Involuntario y el Control del Ángulo Muerto. También ofrece el Detector de Movimiento, la Alerta de Cambio de Carril y el Control del Ángulo muerto de serie en algunas una versiones de la gama.
La nueva gama de motores turboalimentados del Pulsar cuenta con un motor de 1,2 litros DIG-T de gasolina de 115 CV, mientras que el motor dCi de 1,5 litros proporciona 110 CV y 260 Nm de par. Un motor de 1,6 litros y 190 CV de gasolina turbo se unirá a la gama a principios de 2015.
Continuando con la filosofía de 'downsizing' de Nissan, los motores del nuevo Pulsar tienen unas bajas emisiones de CO2, estando estas por debajo de los 95 g/km (dato pendiente de homologación). El Pulsar se ofrece además con la transmisión automática XTronic de Nissan.
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